viernes, 6 de mayo de 2011

¡Auch! Esta noticia puede doler al conductor penquista

     Hace 4 años atrás, se inauguran las carreteras urbanas en el Gran Santiago y para el buen funcionamiento de estas y el progreso de las demás obras públicas en Chile se implementa el sistema de peaje electrónico sensible a un medidor arriba del auto en la carretera llamada TAG. 

   Cuando la utopía de un transporte vial más rápido y expedito estaba cerca, aparecen los problemas: accidentes por doquier, cobros excesivos en las facturas del pago del TAG y el aislamiento con  que debían concurrir poblaciónes para acercarse al centro o salir fuera de Santiago fueron los problemas que se han mostrado con bastante evidencia en los medios de cómo un sencillo aparato electrónico se ganó un punto en contra de la ciudadanía en general.

    Cuatro años después, en febrero, el Gobierno Central anuncia la posibilidad de concesionar la Ruta 160 (principal nexo carretero entre la provincia de Arauco con la provincia de Concepción) y para el fin de mantener y supuestamente garantizar un transporte más rápido y expedito se desea implementar el sistema TAG en la misma ruta. La ciudadanía de la provincia de Arauco, en especial conductores de Coronel y Lota, creen estar de acuerdo con una ruta que subsane el problema de los atochamientos recurrentes en horas punta, pero a ellos no están de acuerdo de que haya TAG en la zona. Sus motivos argumentan y se basan en hechos concretos como la experiencia vivida en Santiago y la actual situación desalentadora de cesantía en la provincia ( una de las más altas en Chile) siendo esto último un motivo para que un lotino o coronelino se deprima con una carga más para sus bolsillos.

   Estos problemas no quieren que se hagan realidad para la ciudadanía de la provincia de Arauco, y es por eso que cuando el gobierno no escucha las peticiones de la ciudadanía en contra del TAG, realizan protestas y marchas pacíficas para que su voz se haga escuchar. La masa ciudadana que fue al Palacio de la Moneda a protestar y a entregar una carta al presidente pidiendo que por favor aborte la idea ya se siente decepcionada al saber que la Secretaria General de Gobierno, Ena Von Baer anunciase ayer en la región del Bío-Bío la posibilidad de implementar el TAG en la Ruta 160. La lucha sigue y no se sabe cuándo su voz hará llegar al menos al corazón del gobierno.

     En cuanto a nuestra ciudad de Concepción, no se salva frente a esta realidad: Un día domingo hace un mes y medio me pongo a ver las noticias en el cable y me informo de que nuestra ciudad sería la segunda en nuestro Chile en implementar el sistema TAG. ¿Es un proyecto adjunto o es un plan B que el Gobierno hace para usar en caso de que el clamor popular rechazase el TAG? Nadie, ni siquiera yo mismo lo sabe, hasta hoy. En su última visita a la región, Von Baer también confirma que va a haber TAG en Concepción. "El costo sube otra vez, el precio que baja ya ni se ve" decía un cantante, y es una frase pegajosa musicalmente pero que la verdad de todo refleja la triste realidad. Más temprano que tarde, se cerrarán las grandes alamedas en donde el conductor pase libre por un espacio público que pertenece a todos (las grandes alamedas por mencionar algunas podrían ser Alonso de Ribera, la costanera hacia el río Bío-Bío o el camino a Penco), los bolsillos se podrían ver corroídos con una carga más pesada y puede subir la pobreza y cesantía en la región y el espíritu de la región se parte en mil pedazos.

    Como última parte de esta columna, no queda nada más decir que el que no le guste el TAG tanto en Concepción como para la Ruta 160, pueda ser capaz de pintar el auto unas tres palabras "No al TAG" como lo ilustra la foto, para que nosotros como comunidad regional, como región del Bío-Bío podamos expresar nuestro descontento en forma pacífica y que no aceptaremos este futuro. Si no queremos TAG en Bío Bío es porque queremos evitar que nuestro bolsillo se achique y porque no queremos que nos pase a llevar nuestra dignidad como chilenos con derecho a transitar libremente una vía publica como a aquel sueño de las grandes alamedas que dijo antes de morir Salvador Allende.

   

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